Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del MINI Hardtop de 2013. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de MINI Hardtop de 2013.
Daño más frecuente: Front end, Rear end, Side.
WMWSU3C5XDT678939 IAAI 41939968
141.261 mi · Agua/inundación
WMWSV3C50DT389890 Copart 53879945
132.527 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
WMWSU3C53DT370219 IAAI 42222961
100.047 mi · Granizo
WMWSU3C58DT686358 IAAI 42393344
148.631 mi · Parte trasera
WMWSU3C56DT691817 IAAI 42332102
72.686 mi · Lateral
WMWSU3C54DT371878 IAAI 42034828
66.832 mi · Parte delantera
WMWSV3C59DT391945 Copart 59618895
159.564 mi · Parte delantera · Título limpio
WMWSV3C51DT393866 Copart 60793665
115.116 mi · Mecánico · No reparable
WMWSV3C56DT476032 IAAI 42265885
120.188 mi · Parte delantera
WMWSU3C55DT678573 IAAI 41636798
152.158 mi · Lateral
WMWSU3C50DT690324 Copart 58946485
77.124 mi · Parte trasera · Título de salvamento
WMWSU3C59DT375229 Copart 60036595
92.860 mi · Lateral · Título de salvamento
WMWSV3C52DT391799 Copart 55953105
0 mi · Daño generalizado · Título de salvamento
WMWSV3C54DT388614 Copart 60565225
86.138 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
WMWSU3C56DT684978 IAAI 42321619
134.160 mi · Parte delantera
WMWSU3C55DT375115 Copart 59914375
150.859 mi · Mecánico · Título limpio
WMWSV3C50DT396354 IAAI 42521683
136.194 mi · Desgaste normal
WMWSU3C5XDT545503 Copart 59340025
84.673 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WMWSU3C5XDT678195 Copart 58950315
91.066 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WMWSU3C54DT690178 Copart 56884305
90.485 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WMWSU3C55DT375759 IAAI 42467999
84.200 mi · Parte delantera
WMWSV3C56DT388937 IAAI 42322178
47.982 mi · Parte delantera
WMWSU3C59DT549526 IAAI 42173061
141.319 mi · Parte delantera
WMWSU3C55DT546171 Copart 57669825
118.497 mi · Parte trasera · Título de salvamento
Cada lote de MINI Hardtop de 2013 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.