Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del MINI Hardtop de 2013. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de MINI Hardtop de 2013.
Daño más frecuente: Front end, Rear end, Side.
WMWSU3C53DT544466 IAAI 42922323
113.520 mi · Parte delantera
WMWSU3C52DT681883 Copart 65511455
56.584 mi · Vuelco · Título de salvamento
WMWSU3C53DT685814 IAAI 43422989
66.292 mi · Riesgo biológico/químico
WMWSV3C54DT393912 IAAI 43220925
68.382 mi · Parte delantera
WMWSU3C59DT370323 Copart 55041055
118.721 mi · Parte trasera · Título de salvamento
WMWSV3C57DT395721 IAAI 43209190
139.292 mi · Parte delantera
WMWSU3C57DT681605 Copart 80082435
38.280 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WMWSU3C55DT678251 Copart 81249345
167.192 mi · Desgaste normal · Título limpio
WMWSV3C56DT475799 Copart 68791135
0 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WMWSV3C50DT479105 Copart 81459895
94.002 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WMWSV3C5XDT475689 IAAI 42943652
139.029 mi · Agua/inundación
WMWSU3C50DT681039 IAAI 43317444
97.798 mi · Desgaste normal
WMWSU3C57DT689168 Copart 70395365
103.634 mi · Desgaste normal · Título limpio
WMWSU3C55DT681778 Copart 65233815
158.106 mi · Lateral · Título de salvamento
WMWSU3C59DT680343 Copart 69430525
112.658 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WMWSU3C55DT691971 Copart 70545145
46.848 mi · Lateral · Título de salvamento
WMWSU3C51DT375340 IAAI 43199279
110.377 mi · Parte delantera
WMWSV3C58DT390429 IAAI 42980073
113.522 mi · Parte delantera
WMWSU3C55DT549023 Copart 80753665
100.011 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WMWSU3C58DT690278 IAAI 43196813
111.396 mi · Parte trasera
WMWSU3C50DT686984 IAAI 42612547
78.475 mi · Parte trasera
WMWSU3C54DT371962 Copart 70752695
97.951 mi · Agua/inundación · Título de salvamento
WMWSV3C51DT397058 Copart 68711365
0 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WMWSV3C50DT477757 Copart 61017745
104.770 mi · Granizo · Título limpio
Cada lote de MINI Hardtop de 2013 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.