Cararam archiva 870 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2010 MINI Hardtop. Con base en 798 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 575 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 474 lecturas reales es 109.231 mi. Los registros abarcan de 21 de jun. de 2019 a 2 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del MINI Hardtop de 2010. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de MINI Hardtop de 2010.
798 registros
798 registros
474 registros
WMWMF3C57ATZ25655 Copart 46830789
81.245 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WMWMF7C5XATW89851 Copart 48425039
107.647 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WMWMF3C55ATZ23015 Copart 48984009
126.339 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WMWMF7C56ATZ69458 Copart 39846289
114.347 mi · Lateral · Título de salvamento
WMWMF7C54ATZ71855 Copart 43988259
100.668 mi · Parte trasera · Título de salvamento
WMWMF3C58ATZ22246 Copart 43931199
51.537 mi · Parte trasera
WMWMF7C56ATW88745 Copart 35053899
86.115 mi · Mecánico
WMWMF3C52ATU78989 Copart 40043949
101.813 mi · Agua/inundación
WMWMF7C53ATZ71734 Copart 31076249
999.999 mi · Incendio
WMWMF3C53ATZ67577 Copart 32062449
999.999 mi · Incendio · Título limpio
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →870 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 21 de jun. de 2019 a 2 de oct. de 2026.
En 798 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 575 US$ y el promedio es 717 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 38 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 474 registros es 109.231 mi.
Cada lote de MINI Hardtop de 2010 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.