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Mercury Monterey de 2006

Cararam archiva 27 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2006 Mercury Monterey. Con base en 25 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 275 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 7 lecturas reales es 131.462 mi. Los registros abarcan de 11 de feb. de 2021 a 24 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Mercury Monterey de 2006. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Mercury Monterey de 2006.

Datos de subasta

27
Lotes archivados
25
Ofertas finales registradas
275 US$
Oferta final mediana

25 registros

328 US$
Oferta final promedio

25 registros

200 US$ – 375 US$
Rango habitual de ofertas
100 US$ / 1.400 US$
Oferta mínima / máxima
131.462 mi
Odómetro mediano

7 registros

93%
Lotes con llaves
52% / 48%
Copart / IAAI
11 de feb. de 2021 – 24 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 41 %
  • Parte trasera — 15 %
  • Lateral — 15 %

Monterey años

Mercury modelos

2006 Mercury Monterey Luxury
Vendido

2006 Mercury Monterey Luxury

2MRDA22236BJ00297 Copart 84944834

0 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
8 de ene. de 2025 Tampa South, FL, USA

Revisa cualquier 2006 Mercury Monterey antes de comprar

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

27 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 11 de feb. de 2021 a 24 de sep. de 2026.

En 25 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 275 US$ y el promedio es 328 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 41 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 7 registros es 131.462 mi.

Cada lote de Mercury Monterey de 2006 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.