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Mercury Milan de 2008

Cararam archiva 518 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2008 Mercury Milan. Con base en 503 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 300 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 287 lecturas reales es 141.434 mi. Los registros abarcan de 24 de jun. de 2019 a 1 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Mercury Milan de 2008. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Mercury Milan de 2008.

Datos de subasta

518
Lotes archivados
503
Ofertas finales registradas
300 US$
Oferta final mediana

503 registros

349 US$
Oferta final promedio

503 registros

225 US$ – 400 US$
Rango habitual de ofertas
30 US$ / 2.300 US$
Oferta mínima / máxima
141.434 mi
Odómetro mediano

287 registros

93%
Lotes con llaves
63% / 37%
Copart / IAAI
24 de jun. de 2019 – 1 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 47 %
  • Parte trasera — 19 %
  • Lateral — 15 %

Milan años

Mercury modelos

2008 Mercury Milan
200 US$
Vendido

2008 Mercury Milan

3MEHM07Z88R619662 Copart 66785216

229.697 mi · Lateral · Título limpio

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
17 de sep. de 2026 North Austin, TX, USA
2008 Mercury Milan
250 US$
Vendido

2008 Mercury Milan

3MEHM071X8R600329 Copart 49627606

218.923 mi · Lateral · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
14 de sep. de 2026 Atlanta East, GA, USA

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

518 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 24 de jun. de 2019 a 1 de oct. de 2026.

En 503 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 300 US$ y el promedio es 349 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 47 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 287 registros es 141.434 mi.

Cada lote de Mercury Milan de 2008 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.