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Mercedes-Benz R de 2007

Cararam archiva 192 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2007 Mercedes-Benz R. Con base en 178 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 525 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 112 lecturas reales es 160.922 mi. Los registros abarcan de 5 de jun. de 2019 a 29 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Mercedes-Benz R de 2007. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Mercedes-Benz R de 2007.

Datos de subasta

192
Lotes archivados
178
Ofertas finales registradas
525 US$
Oferta final mediana

178 registros

763 US$
Oferta final promedio

178 registros

400 US$ – 750 US$
Rango habitual de ofertas
25 US$ / 23.000 US$
Oferta mínima / máxima
160.922 mi
Odómetro mediano

112 registros

92%
Lotes con llaves
59% / 41%
Copart / IAAI
5 de jun. de 2019 – 29 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 35 %
  • Lateral — 16 %
  • Desgaste normal — 11 %

R años

Mercedes-Benz modelos

2007 Mercedes-Benz R 3.0L
Puja mínima

2007 Mercedes-Benz R 3.0L

4JGCB22E77A049305 Copart 90119555

160.264 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio

  • Diésel
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
29 de sep. de 2026 Hartford Springfield,...

Revisa cualquier 2007 Mercedes-Benz R antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

192 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 5 de jun. de 2019 a 29 de sep. de 2026.

En 178 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 525 US$ y el promedio es 763 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 35 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 112 registros es 160.922 mi.

Cada lote de Mercedes-Benz R de 2007 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.