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Mercedes-Benz C de 2006

Cararam archiva 805 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2006 Mercedes-Benz C. Con base en 757 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 375 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 443 lecturas reales es 149.615 mi. Los registros abarcan de 31 de may. de 2019 a 29 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Mercedes-Benz C de 2006. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Mercedes-Benz C de 2006.

Datos de subasta

805
Lotes archivados
757
Ofertas finales registradas
375 US$
Oferta final mediana

757 registros

510 US$
Oferta final promedio

757 registros

275 US$ – 525 US$
Rango habitual de ofertas
4 US$ / 7.000 US$
Oferta mínima / máxima
149.615 mi
Odómetro mediano

443 registros

94%
Lotes con llaves
59% / 41%
Copart / IAAI
31 de may. de 2019 – 29 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 41 %
  • Parte trasera — 15 %
  • Lateral — 13 %

C años

Mercedes-Benz modelos

2006 Mercedes-Benz C
175 US$
Vendido

2006 Mercedes-Benz C

WDBRF54M66F779749 Copart 67020836

222.365 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
29 de sep. de 2026 Hayward, CA, USA

Revisa cualquier 2006 Mercedes-Benz C antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

805 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 31 de may. de 2019 a 29 de sep. de 2026.

En 757 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 375 US$ y el promedio es 510 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 41 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 443 registros es 149.615 mi.

Cada lote de Mercedes-Benz C de 2006 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.