Cararam archiva 11 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2022 McLaren GT. Con base en 10 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 50.375 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 8 lecturas reales es 7.949 mi. Los registros abarcan de 2 de ene. de 2025 a 16 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del McLaren GT de 2022. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de McLaren GT de 2022.
10 registros
10 registros
8 registros
SBM22GCA0NW002052 IAAI 45295963
3.290 mi · Parte trasera
SBM22GCA4NW001728 Copart 61542906
0 mi · Vandalismo · No reparable
SBM22GCA2NW002134 IAAI 44574514
1 mi · Parte delantera
SBM22GCA3NW001770 IAAI 44378344
8.129 mi · Parte delantera
SBM22GCA0NW001628 Copart 77290475
20.128 mi · Desgaste normal · Título de salvamento
SBM22GCA4NW001650 Copart 77516985
0 mi · Parte delantera · Título de salvamento
SBM22GCA3NW001638 Copart 46389566
7.768 mi · Parte delantera · Título de salvamento
SBM22GCA7NW001626 IAAI 42664850
2.041 mi · Eléctrico
SBM22GCA4NW001650 IAAI 42958662
6.584 mi · Parte delantera
SBM22GCA7NW001853 Copart 78235364
11.294 mi · Mecánico · Título de salvamento
SBM22GCA4NW001602 Copart 83270334
33.668 mi · Parte delantera · Título limpio
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →11 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 2 de ene. de 2025 a 16 de sep. de 2026.
En 10 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 50.375 US$ y el promedio es 48.980 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 55 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 8 registros es 7.949 mi.
Cada lote de McLaren GT de 2022 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.