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Mazda Tribute de 2011

Cararam archiva 104 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2011 Mazda Tribute. Con base en 87 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 500 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 91 lecturas reales es 152.273 mi. Los registros abarcan de 27 de sep. de 2024 a 2 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Mazda Tribute de 2011. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Mazda Tribute de 2011.

Datos de subasta

104
Lotes archivados
87
Ofertas finales registradas
500 US$
Oferta final mediana

87 registros

668 US$
Oferta final promedio

87 registros

375 US$ – 888 US$
Rango habitual de ofertas
200 US$ / 1.650 US$
Oferta mínima / máxima
152.273 mi
Odómetro mediano

91 registros

97%
Lotes con llaves
65% / 35%
Copart / IAAI
27 de sep. de 2024 – 2 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 56 %
  • Parte trasera — 16 %
  • Lateral — 11 %

Tribute años

2011 2010 2009 2008 2006 2005 2004 2003 2002 2001

Mazda modelos

2 3 323 5 6 626 929 B-Series CX-3 CX-30 CX-5 CX-50 CX-50 Hybrid CX-7 CX-70 CX-9 CX-90 Millenia MPV MX-3 MX-30 MX-5 Miata MX-6 MX3 Navajo Protege RX-7 RX-8 Tribute

Revisa cualquier 2011 Mazda Tribute antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Patrones de VIN

4F2CY0C7#BK###### · 62 4F2CY9C7#BK###### · 27 4F2CY9GG#BK###### · 15

Preguntas frecuentes

104 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 27 de sep. de 2024 a 2 de sep. de 2026.

En 87 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 500 US$ y el promedio es 668 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 56 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 91 registros es 152.273 mi.

Cada lote de Mazda Tribute de 2011 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.