Saltar al contenido

Mazda Tribute de 2009

Cararam archiva 120 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2009 Mazda Tribute. Con base en 102 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 500 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 60 lecturas reales es 158.472 mi. Los registros abarcan de 12 de jun. de 2019 a 22 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Mazda Tribute de 2009. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Mazda Tribute de 2009.

Datos de subasta

120
Lotes archivados
102
Ofertas finales registradas
500 US$
Oferta final mediana

102 registros

607 US$
Oferta final promedio

102 registros

300 US$ – 769 US$
Rango habitual de ofertas
1 US$ / 2.850 US$
Oferta mínima / máxima
158.472 mi
Odómetro mediano

60 registros

94%
Lotes con llaves
64% / 36%
Copart / IAAI
12 de jun. de 2019 – 22 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 49 %
  • Parte trasera — 13 %
  • Lateral — 11 %

Tribute años

Mazda modelos

Vendido

2009 Mazda Tribute Sport

4F2CZ02779KM01804 Copart 37373149

165.786 mi · Lateral · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Llaves
12 de jun. de 2019 Waco, TX, USA

Revisa cualquier 2009 Mazda Tribute antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

120 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 12 de jun. de 2019 a 22 de sep. de 2026.

En 102 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 500 US$ y el promedio es 607 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 49 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 60 registros es 158.472 mi.

Cada lote de Mazda Tribute de 2009 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.