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Mazda Tribute de 2008

Cararam archiva 468 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2008 Mazda Tribute. Con base en 436 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 450 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 261 lecturas reales es 168.535 mi. Los registros abarcan de 11 de jun. de 2019 a 29 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Mazda Tribute de 2008. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Mazda Tribute de 2008.

Datos de subasta

468
Lotes archivados
436
Ofertas finales registradas
450 US$
Oferta final mediana

436 registros

566 US$
Oferta final promedio

436 registros

300 US$ – 725 US$
Rango habitual de ofertas
2 US$ / 2.500 US$
Oferta mínima / máxima
168.535 mi
Odómetro mediano

261 registros

97%
Lotes con llaves
56% / 44%
Copart / IAAI
11 de jun. de 2019 – 29 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 43 %
  • Parte trasera — 17 %
  • Lateral — 13 %

Tribute años

Mazda modelos

2008 Mazda Tribute Grand Touring
Vendido

2008 Mazda Tribute Grand Touring

4F2CZ06108KM19937 Copart 88069265

125.907 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
6 de mar. de 2025 Glassboro East, NJ, US...
2008 Mazda Tribute Sport
Vendido

2008 Mazda Tribute Sport

4F2CZ02Z98KM24954 Copart 44790505

229.211 km · Parte trasera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Manual
  • FWD
  • Llaves
20 de feb. de 2025 Edmonton, AB, CAN

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

468 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 11 de jun. de 2019 a 29 de sep. de 2026.

En 436 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 450 US$ y el promedio es 566 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 43 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 261 registros es 168.535 mi.

Cada lote de Mazda Tribute de 2008 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.