Saltar al contenido

Mazda MX3 de 1993

Cararam archiva 3 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1993 Mazda MX3. Con base en 3 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 200 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es mecánico. Los registros abarcan de 18 de jul. de 2026 a 10 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Mazda MX3 de 1993. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Mazda MX3 de 1993.

Datos de subasta

3
Lotes archivados
3
Ofertas finales registradas
200 US$
Oferta final mediana

3 registros

617 US$
Oferta final promedio

3 registros

100%
Lotes con llaves
18 de jul. de 2026 – 10 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Mecánico — 67 %
  • Techo — 33 %

MX3 años

Mazda modelos

1993 Mazda MX3
200 US$
Vendido

1993 Mazda MX3

JM1EC4311P0237244 Copart 66465506

239.331 mi · Techo · Título limpio

  • Gasolina
  • Manual
  • FWD
  • Llaves
10 de sep. de 2026 Baltimore East, MD, US...
1993 Mazda MX3
150 US$
Vendido

1993 Mazda MX3

JM1EC4310P0229717 Copart 59989906

152.193 mi · Mecánico · Título limpio

  • Gasolina
  • Manual
  • FWD
  • Llaves
24 de jul. de 2026 Danville, VA, USA

Revisa cualquier 1993 Mazda MX3 antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

3 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 18 de jul. de 2026 a 10 de sep. de 2026.

En 3 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 200 US$ y el promedio es 617 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es mecánico, con 67 % de los lotes archivados.

Cada lote de Mazda MX3 de 1993 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.