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Mazda MX-30 de 2023

Cararam archiva 6 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2023 Mazda MX-30. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 6 lecturas reales es 16.064 mi. Los registros abarcan de 10 de dic. de 2024 a 4 de jun. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Mazda MX-30 de 2023. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Mazda MX-30 de 2023.

Datos de subasta

6
Lotes archivados
2
Ofertas finales registradas
16.064 mi
Odómetro mediano

6 registros

100%
Lotes con llaves
83% / 17%
Copart / IAAI
10 de dic. de 2024 – 4 de jun. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 67 %
  • Daño generalizado — 17 %
  • Lateral — 17 %

MX-30 años

Mazda modelos

2023 Mazda MX-30
5.700 CAD
Vendido

2023 Mazda MX-30

JM1DRACB4P0200609 Copart 48471066

19.471 km · Parte delantera · Título de salvamento

  • Eléctrico
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
4 de jun. de 2026 London, ON, CAN
2023 Mazda MX-30
3.650 CAD
Vendido

2023 Mazda MX-30

JM1DRACB3P0200651 Copart 76868565

46.414 km · Parte delantera · Título de salvamento

  • Eléctrico
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
7 de abr. de 2026 Montreal, QC, CAN

Revisa cualquier 2023 Mazda MX-30 antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

6 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 10 de dic. de 2024 a 4 de jun. de 2026.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 67 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 6 registros es 16.064 mi.

Cada lote de Mazda MX-30 de 2023 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.