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Mazda CX-3 de 2017

Cararam archiva 715 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2017 Mazda CX-3. Con base en 642 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 3.000 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 558 lecturas reales es 93.259 mi. Los registros abarcan de 27 de ago. de 2020 a 29 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Mazda CX-3 de 2017. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Mazda CX-3 de 2017.

Datos de subasta

715
Lotes archivados
642
Ofertas finales registradas
3.000 US$
Oferta final mediana

642 registros

2.989 US$
Oferta final promedio

642 registros

2.000 US$ – 3.900 US$
Rango habitual de ofertas
25 US$ / 8.300 US$
Oferta mínima / máxima
93.259 mi
Odómetro mediano

558 registros

95%
Lotes con llaves
73% / 27%
Copart / IAAI
27 de ago. de 2020 – 29 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 54 %
  • Parte trasera — 15 %
  • Lateral — 14 %

CX-3 años

Mazda modelos

2017 Mazda CX-3 Sport
1.300 US$
Vendido

2017 Mazda CX-3 Sport

JM1DKFB79H0170877 Copart 65437236

64.002 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
28 de ago. de 2026 Tampa South, FL, USA

Revisa cualquier 2017 Mazda CX-3 antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

715 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 27 de ago. de 2020 a 29 de sep. de 2026.

En 642 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 3.000 US$ y el promedio es 2.989 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 54 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 558 registros es 93.259 mi.

Cada lote de Mazda CX-3 de 2017 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.