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Mazda 6 de 2015

Cararam archiva 2.963 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2015 Mazda 6. Con base en 2.812 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 1.400 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 2.242 lecturas reales es 137.246 mi. Los registros abarcan de 18 de jun. de 2019 a 4 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Mazda 6 de 2015. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Mazda 6 de 2015.

Datos de subasta

2.963
Lotes archivados
2.812
Ofertas finales registradas
1.400 US$
Oferta final mediana

2.812 registros

1.522 US$
Oferta final promedio

2.812 registros

825 US$ – 1.989 US$
Rango habitual de ofertas
0 US$ / 7.600 US$
Oferta mínima / máxima
137.246 mi
Odómetro mediano

2.242 registros

94%
Lotes con llaves
70% / 30%
Copart / IAAI
18 de jun. de 2019 – 4 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 54 %
  • Parte trasera — 15 %
  • Lateral — 14 %

6 años

Mazda modelos

2015 Mazda 6 i Sport
275 US$
Vendido

2015 Mazda 6 i Sport

JM1GJ1U58F1221176 Copart 94595115

0 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
2 de ene. de 2026 Akron, OH, USA

Revisa cualquier 2015 Mazda 6 antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

2.963 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 18 de jun. de 2019 a 4 de oct. de 2026.

En 2.812 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 1.400 US$ y el promedio es 1.522 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 54 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 2.242 registros es 137.246 mi.

Cada lote de Mazda 6 de 2015 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.