1984 Maserati Biturbo
ZAMAL1105EB317084 Copart 60033406
46.026 km · Agua/inundación · No reparable
- Gasolina
- Automática
- RWD
- Llaves
Cararam archiva 7 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1984 Maserati Biturbo. Con base en 5 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 1.100 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es abolladuras y rayones leves. Los registros abarcan de 18 de nov. de 2024 a 8 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Maserati Biturbo de 1984. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Maserati Biturbo de 1984.
5 registros
5 registros
ZAMAL1105EB317084 Copart 60033406
46.026 km · Agua/inundación · No reparable
ZAMAL110XEB318439 Copart 60030666
30.335 km · Agua/inundación · No reparable
ZAMAL1103EB319870 Copart 46182306
35.777 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
ZAMAL1102EB310318 Copart 85500925
48.982 mi · Mecánico · Título limpio
ZAMAL1104EB319330 Copart 54138835
39.005 mi · Parte trasera · Título de salvamento
ZAMAL110XEB310020 Copart 69743024
6.189 mi · Lateral · Título de salvamento
ZAMAL1101EB318104 Copart 72381534
21.920 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
ZAMAL1104EB319831 Copart 43068403
27.588 mi · Mecánico · Título limpio
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →7 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 18 de nov. de 2024 a 8 de sep. de 2026.
En 5 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 1.100 US$ y el promedio es 1.270 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es abolladuras y rayones leves, con 29 % de los lotes archivados.
Cada lote de Maserati Biturbo de 1984 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.