Cararam archiva 727 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2012 Lincoln MKX. Con base en 701 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 800 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 604 lecturas reales es 154.055 mi. Los registros abarcan de 16 de jul. de 2019 a 8 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Lincoln MKX de 2012. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Lincoln MKX de 2012.
701 registros
701 registros
604 registros
2LMDJ8JK2CBL14376 Copart 32205921
59.767 mi · Parte delantera · Título de salvamento
2LMDJ6JK6CBL07600 IAAI 29264114
118.884 mi · Parte delantera · Título de salvamento
2LMDJ6JK6CBL15003 Copart 36211850
178.019 mi · Parte trasera · Título de salvamento
2LMDJ6JK5CBL05269 Copart 48703619
53.392 mi · Lateral · Título de salvamento
2LMDJ6JK6CBL08360 Copart 32292039
117.749 mi · Parte delantera · Título de salvamento
2LMDJ8JK0CBL14571 Copart 40596739
146.556 mi · Daño generalizado · Título de salvamento
2LMDJ8JKXCBL09247 Copart 33977559
113.421 mi · Parte trasera · Título de salvamento
2LMDJ6JK3CBL03861 IAAI 46015552
129.368 mi · Desgaste normal
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →727 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 16 de jul. de 2019 a 8 de oct. de 2026.
En 701 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 800 US$ y el promedio es 981 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 59 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 604 registros es 154.055 mi.
Cada lote de Lincoln MKX de 2012 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.