Cararam archiva 793 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2007 Lincoln MKX. Con base en 750 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 400 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 364 lecturas reales es 175.933 mi. Los registros abarcan de 13 de jun. de 2019 a 1 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Lincoln MKX de 2007. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Lincoln MKX de 2007.
750 registros
750 registros
364 registros
2LMDU68C07BJ10868 Copart 45868739
241.591 mi · Parte delantera · Título de salvamento
2LMDU88C87BJ26747 Copart 45749799
195.583 mi · Parte delantera · Título de salvamento
2LMDU88C17BJ18666 Copart 36557349
170.349 mi · Mecánico · Título limpio
2LMDU88C57BJ15169 Copart 42494199
145.422 mi · Parte trasera · Título de salvamento
2LMDU88C07BJ24975 Copart 42666069
193.029 mi · Parte delantera · Título de salvamento
2LMDU68C47BJ12204 Copart 42384409
124.393 mi · Lateral
2LMDU88C57BJ21389 Copart 43155859
185.313 mi · Parte trasera
2LMDU88C07BJ17279 IAAI 25044859
148.659 mi · Parte trasera · Título de salvamento
2LMDU68C67BJ39680 IAAI 25090844
175.902 mi · Parte delantera · Título limpio
2LMDU88C77BJ13553 Copart 35444189
165.097 mi · Lateral · Título de salvamento
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →793 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 13 de jun. de 2019 a 1 de oct. de 2026.
En 750 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 400 US$ y el promedio es 520 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 49 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 364 registros es 175.933 mi.
Cada lote de Lincoln MKX de 2007 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.