Saltar al contenido

Lincoln Aviator de 2003

Cararam archiva 103 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2003 Lincoln Aviator. Con base en 99 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 375 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 51 lecturas reales es 176.067 mi. Los registros abarcan de 26 de may. de 2021 a 1 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Lincoln Aviator de 2003. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Lincoln Aviator de 2003.

Datos de subasta

103
Lotes archivados
99
Ofertas finales registradas
375 US$
Oferta final mediana

99 registros

420 US$
Oferta final promedio

99 registros

250 US$ – 475 US$
Rango habitual de ofertas
25 US$ / 1.900 US$
Oferta mínima / máxima
176.067 mi
Odómetro mediano

51 registros

94%
Lotes con llaves
55% / 45%
Copart / IAAI
26 de may. de 2021 – 1 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 43 %
  • Parte trasera — 12 %
  • Lateral — 12 %

Aviator años

Lincoln modelos

Revisa cualquier 2003 Lincoln Aviator antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

103 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 26 de may. de 2021 a 1 de oct. de 2026.

En 99 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 375 US$ y el promedio es 420 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 43 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 51 registros es 176.067 mi.

Cada lote de Lincoln Aviator de 2003 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.