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Lexus UX de 2022

Cararam archiva 307 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2022 Lexus UX. Con base en 281 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 9.700 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 248 lecturas reales es 41.027 mi. Los registros abarcan de 4 de oct. de 2022 a 4 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Lexus UX de 2022. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Lexus UX de 2022.

Datos de subasta

307
Lotes archivados
281
Ofertas finales registradas
9.700 US$
Oferta final mediana

281 registros

9.655 US$
Oferta final promedio

281 registros

7.200 US$ – 12.200 US$
Rango habitual de ofertas
30 US$ / 20.200 US$
Oferta mínima / máxima
41.027 mi
Odómetro mediano

248 registros

94%
Lotes con llaves
65% / 35%
Copart / IAAI
4 de oct. de 2022 – 4 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 55 %
  • Parte trasera — 17 %
  • Lateral — 14 %

UX años

Lexus modelos

2022 Lexus UX 250h
Vendido

2022 Lexus UX 250h

JTHX9JBH5N2056507 IAAI 38699179

19.049 mi · Agua/inundación · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
1 de may. de 2024 San Diego, CA, USA
15.000 US$
Vendido

2022 Lexus UX 200

JTHP3JBH4N2051493 Copart 59719942

3.834 mi · Parte trasera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
3 de nov. de 2022 West Palm Beach, FL, U...

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

307 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 4 de oct. de 2022 a 4 de oct. de 2026.

En 281 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 9.700 US$ y el promedio es 9.655 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 55 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 248 registros es 41.027 mi.

Cada lote de Lexus UX de 2022 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.