Cararam archiva 1.709 resultados de subastas de Copart e IAAI para Lexus SC. Con base en 1.600 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 1.400 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 805 lecturas reales es 145.200 mi. Los registros abarcan de 31 de may. de 2019 a 2 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas del Lexus SC en Copart e IAAI. Compara pujas finales entre años, tipos de daño y estados de título, con fotos completas, VIN y especificaciones de cada lote de Lexus SC.
1.600 registros
1.600 registros
805 registros
| Año | Lotes | Ofertas registradas | Oferta mediana | Oferta promedio |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 4 | 4 | 3.275 US$ | 5.013 US$ |
| 2009 | 7 | 6 | 5.225 US$ | 4.579 US$ |
| 2008 | 47 | 46 | 2.175 US$ | 3.210 US$ |
| 2007 | 79 | 73 | 2.050 US$ | 3.163 US$ |
| 2006 | 163 | 159 | 1.800 US$ | 2.542 US$ |
| 2005 | 178 | 166 | 1.625 US$ | 2.029 US$ |
| 2004 | 226 | 213 | 1.525 US$ | 1.816 US$ |
| 2003 | 224 | 205 | 1.325 US$ | 1.672 US$ |
| 2002 | 500 | 464 | 1.300 US$ | 1.663 US$ |
| 2000 | 10 | 10 | 1.900 US$ | 1.865 US$ |
| 1999 | 27 | 25 | 825 US$ | 1.234 US$ |
| 1998 | 31 | 29 | 725 US$ | 1.038 US$ |
| 1997 | 40 | 38 | 1.213 US$ | 1.517 US$ |
| 1996 | 31 | 29 | 450 US$ | 834 US$ |
| 1995 | 53 | 51 | 600 US$ | 1.300 US$ |
| 1994 | 17 | 16 | 488 US$ | 1.559 US$ |
| 1993 | 30 | 26 | 488 US$ | 731 US$ |
| 1992 | 42 | 40 | 513 US$ | 854 US$ |
JTHFN48Y930042683 IAAI 42642860
134.690 mi · Parte delantera
JTHFN48Y369007637 Copart 61669905
193.870 mi · Parte delantera · Título de salvamento
JTHFN48Y530037514 Copart 54354485
201.108 mi · Lateral · No reparable
JTHFN48Y420018791 Copart 61790145
130.872 mi · Parte delantera · Título de salvamento
JT8CD32Z2V0039032 IAAI 42556454
164.629 mi · Parte trasera
JTHFN45Y179016164 Copart 62479015
78.164 mi · Parte trasera · Título de salvamento
JTHFN48YX20025793 Copart 54782795
29.961 mi · Parte delantera · Título de salvamento
JTHFN48Y120014603 IAAI 42102506
1 mi · Lateral
JTHFN48Y340049520 IAAI 42643447
84.488 mi · Parte delantera
JTHFN48Y850068369 IAAI 42423130
131.718 mi · Vuelco
JTHFN48Y420001389 IAAI 42438710
110.092 mi · Parte trasera
JTHFN48Y620014211 Copart 62884425
0 mi · Vuelco · Título de salvamento
JTHFN48Y850064578 IAAI 42448617
64.608 mi · Parte delantera
JTHFN48Y320020970 Copart 59332975
148.346 mi · Parte delantera · Título de salvamento
JTHFN48YX30037475 IAAI 42631607
167.622 mi · Parte delantera
JTHFN48Y220017266 Copart 59598535
159.857 mi · Parte delantera · Título de salvamento
JTHFN48Y569004951 IAAI 42505248
170.018 mi · Parte trasera
JT8JZ31C5R0019241 IAAI 42605496
192.095 mi · Mecánico
JT8UZ30C3R0035467 Copart 50086945
282.463 mi · Parte delantera · Título de salvamento
JTHFN48Y320026672 Copart 60040775
0 mi · Parte trasera · Título de salvamento
JTHFN48Y320034948 IAAI 40833179
117.357 mi · Vuelco
JTHFN48Y350067436 IAAI 42489208
165.431 mi · Desgaste normal
JTHFN48Y520002888 Copart 60102865
172.662 mi · Lateral · Título de salvamento
JTHFN48Y320007247 Copart 50337535
191.283 mi · Parte delantera · Título de salvamento
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →1.709 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 31 de may. de 2019 a 2 de oct. de 2026.
En 1.600 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 1.400 US$ y el promedio es 1.859 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 43 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 805 registros es 145.200 mi.
Los precios varían según el año y el estado. Explora los lotes de abajo —cada uno muestra la puja final— para hacerte una idea de por cuánto se vende el Lexus SC.
Sí. Usa los enlaces de año de esta página para acotar el Lexus SC a un año concreto.
Depende de los daños, el título y el coste de reparación que muestra cada lote. El archivo te permite estudiar resultados pasados del Lexus SC antes de decidir.