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Lexus RC de 2015

Cararam archiva 837 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2015 Lexus RC. Con base en 791 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 5.450 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 650 lecturas reales es 104.219 mi. Los registros abarcan de 28 de jun. de 2019 a 2 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Lexus RC de 2015. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Lexus RC de 2015.

Datos de subasta

837
Lotes archivados
791
Ofertas finales registradas
5.450 US$
Oferta final mediana

791 registros

6.315 US$
Oferta final promedio

791 registros

3.388 US$ – 8.250 US$
Rango habitual de ofertas
225 US$ / 25.000 US$
Oferta mínima / máxima
104.219 mi
Odómetro mediano

650 registros

92%
Lotes con llaves
74% / 26%
Copart / IAAI
28 de jun. de 2019 – 2 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 54 %
  • Parte trasera — 13 %
  • Lateral — 11 %

RC años

Lexus modelos

2015 Lexus RC F
17.900 US$
Vendido

2015 Lexus RC F

JTHHP5BC8F5000678 Copart 80851465

95.053 mi · Parte trasera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
24 de sep. de 2025 Sun Valley, CA, USA
2015 Lexus RC F
16.800 US$
Vendido

2015 Lexus RC F

JTHHP5BC4F5004274 Copart 53572505

48.969 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
22 de sep. de 2025 Honolulu, HI, USA

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

837 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 28 de jun. de 2019 a 2 de oct. de 2026.

En 791 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 5.450 US$ y el promedio es 6.315 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 54 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 650 registros es 104.219 mi.

Cada lote de Lexus RC de 2015 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.