Cararam archiva 177 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2026 Lexus NX. Con base en 169 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 21.100 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 162 lecturas reales es 2.718 mi. Los registros abarcan de 1 de dic. de 2025 a 2 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Lexus NX de 2026. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Lexus NX de 2026.
169 registros
169 registros
162 registros
JTJHKCEZXT5043545 Copart 95942165
660 mi · Lateral · Título de salvamento
2T2GGCEZXTC095093 IAAI 43793622
1.865 mi · Parte trasera
2T2AGCEZ7TC104810 Copart 97310435
2.495 mi · Parte delantera · Título de salvamento
JTJHKCEZ8T5042197 Copart 93471365
4.871 mi · Parte delantera · Título de salvamento
2T2AKCEZXTC060509 Copart 92661255
376 mi · Lateral · Título de salvamento
2T2HKCEZ1TC059327 Copart 90018465
106 mi · Parte delantera · Título de salvamento
2T2AGCEZXTC094886 Copart 91475625
606 mi · Lateral · Título de salvamento
2T2GKCEZ7TC059912 Copart 91289165
9.945 mi · Parte delantera · Título de salvamento
2T2AGCEZ6TC097266 Copart 90915805
59 mi · Parte delantera · Título de salvamento
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →177 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 1 de dic. de 2025 a 2 de oct. de 2026.
En 169 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 21.100 US$ y el promedio es 21.046 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 52 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 162 registros es 2.718 mi.
Cada lote de Lexus NX de 2026 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.