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Lexus NX de 2022

Cararam archiva 892 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2022 Lexus NX. Con base en 821 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 18.100 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 648 lecturas reales es 34.228 mi. Los registros abarcan de 26 de sep. de 2022 a 4 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Lexus NX de 2022. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Lexus NX de 2022.

Datos de subasta

892
Lotes archivados
821
Ofertas finales registradas
18.100 US$
Oferta final mediana

821 registros

17.997 US$
Oferta final promedio

821 registros

14.000 US$ – 22.100 US$
Rango habitual de ofertas
225 US$ / 53.800 US$
Oferta mínima / máxima
34.228 mi
Odómetro mediano

648 registros

92%
Lotes con llaves
75% / 25%
Copart / IAAI
26 de sep. de 2022 – 4 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 50 %
  • Lateral — 15 %
  • Parte trasera — 15 %

NX años

Lexus modelos

2022 Lexus NX 250
11.500 US$
Vendido

2022 Lexus NX 250

JTJADCAZ8N2000182 Copart 92006985

117.600 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
18 de dic. de 2025 Dallas South, TX, USA
2022 Lexus NX 350 F Sport
Vendido

2022 Lexus NX 350 F Sport

2T2KGCEZ4NC015798 Copart 70900425

97.416 mi · Parte delantera · Título limpio

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
1 de dic. de 2025 Orlando South, FL, USA

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

892 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 26 de sep. de 2022 a 4 de oct. de 2026.

En 821 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 18.100 US$ y el promedio es 17.997 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 50 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 648 registros es 34.228 mi.

Cada lote de Lexus NX de 2022 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.