2010 Lexus LS 460
JTHCL5EF4A5006644 IAAI 34339361
142.753 mi · Parte delantera
- Gasolina
- Automática
- AWD
- Llaves
Cararam archiva 579 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2010 Lexus LS. Con base en 553 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 1.500 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 291 lecturas reales es 162.497 mi. Los registros abarcan de 16 de ene. de 2020 a 2 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Lexus LS de 2010. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Lexus LS de 2010.
553 registros
553 registros
291 registros
JTHCL5EF4A5006644 IAAI 34339361
142.753 mi · Parte delantera
JTHDU1EF7A5012836 IAAI 33940444
163.066 mi · Vandalismo · Título de salvamento
JTHBL5EF6A5098335 IAAI 34111981
172.223 mi · Lateral · Título de salvamento
JTHBL5EF8A5099907 IAAI 33821286
153.987 mi · Parte trasera · Título de salvamento
JTHCL5EFXA5005188 IAAI 34323926
999.999 mi · Daño generalizado
JTHGL5EF2A5039949 IAAI 33058739
131.427 mi · Parte delantera
JTHBL5EF8A5095565 IAAI 33538274
206.443 mi · Lateral · Título de salvamento
JTHBL1EF5A5096598 Copart 60098119
999.999 mi · Parte delantera · Título de salvamento
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →579 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 16 de ene. de 2020 a 2 de oct. de 2026.
En 553 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 1.500 US$ y el promedio es 1.818 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 52 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 291 registros es 162.497 mi.
Cada lote de Lexus LS de 2010 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.