1999 Lexus LS 400
JT8BH28F1X0167093 IAAI 39395655
999.999 mi · Daño generalizado · Título de salvamento
- Gasolina
- Automática
- RWD
Cararam archiva 151 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1999 Lexus LS. Con base en 143 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 525 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 77 lecturas reales es 192.386 mi. Los registros abarcan de 14 de jun. de 2019 a 30 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Lexus LS de 1999. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Lexus LS de 1999.
143 registros
143 registros
77 registros
JT8BH28F1X0167093 IAAI 39395655
999.999 mi · Daño generalizado · Título de salvamento
JT8BH28F3X0163627 Copart 66432784
0 mi · Lateral · Título limpio
JT8BH28FXX0151829 Copart 67398164
71.490 mi · Parte delantera · Título de salvamento
JT8BH28F0X0161818 Copart 58442944
341.730 mi · Parte delantera · Título de salvamento
JT8BH28F9X0154818 Copart 60884694
999.999 mi · Daño generalizado · Título de salvamento
JT8BH28FXX0160935 IAAI 25572299
132.729 mi · Parte delantera · Título limpio
JT8BH28F5X0164701 Copart 25286599
999.999 mi · Parte delantera · Título de salvamento
JT8BH28F0X0166422 Copart 37423949
317.416 mi · Parte trasera · Título de salvamento
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →151 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 14 de jun. de 2019 a 30 de sep. de 2026.
En 143 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 525 US$ y el promedio es 787 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 48 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 77 registros es 192.386 mi.
Cada lote de Lexus LS de 1999 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.