Cararam archiva 104 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1996 Lexus LS. Con base en 98 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 400 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 46 lecturas reales es 184.106 mi. Los registros abarcan de 21 de ago. de 2020 a 28 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Lexus LS de 1996. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Lexus LS de 1996.
98 registros
98 registros
46 registros
JT8BH22FXT0066928 Copart 81747824
84.054 mi · Desgaste normal · Título de salvamento
JT8BH22FXT0053726 Copart 74074404
26.643 mi · Agua/inundación · No reparable
JT8BH22F3T0063529 Copart 79663474
202.914 mi · Parte delantera · Título de salvamento
JT8BH22F4T0057240 Copart 72990254
247.428 mi · Lateral · Título de salvamento
JT8BH22F8T0044684 Copart 74123134
0 mi · Agua/inundación · Título de salvamento
JT8BH22FXT0062989 Copart 72543694
166.688 mi · Parte delantera · Título de salvamento
JT8BH22F0T0065268 IAAI 39114762
224.063 mi · Parte delantera
JT8BH22F4T0054466 IAAI 39198514
181.003 mi · Parte delantera · Título limpio
JT8BH22F5T0045050 Copart 37622550
271.619 mi · Parte trasera
JT8BH22FXT0067027 Copart 38162029
999.999 mi · Incendio — motor
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →104 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 21 de ago. de 2020 a 28 de sep. de 2026.
En 98 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 400 US$ y el promedio es 524 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 35 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 46 registros es 184.106 mi.
Cada lote de Lexus LS de 1996 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.