Vendido
1991 Lexus LS 400
JT8UF11E3M0049195 IAAI 25181302
28.423 mi · Mecánico
- Gasolina
- Llaves
2 de jul. de 2019
Lexus LS de 1991
Cararam archiva 51 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1991 Lexus LS. Con base en 45 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 425 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 14 lecturas reales es 156.088 mi. Los registros abarcan de 11 de jun. de 2019 a 14 de ago. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Lexus LS de 1991. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Lexus LS de 1991.
Datos de subasta
- 51
- Lotes archivados
- 45
- Ofertas finales registradas
- 425 US$
- Oferta final mediana
- 561 US$
- Oferta final promedio
- 250 US$ – 600 US$
- Rango habitual de ofertas
- 75 US$ / 3.050 US$
- Oferta mínima / máxima
- 156.088 mi
- Odómetro mediano
- 94%
- Lotes con llaves
- 61% / 39%
- Copart / IAAI
- 11 de jun. de 2019 – 14 de ago. de 2026
- Registros desde
45 registros
45 registros
14 registros
Daño más frecuente
- Parte delantera — 37 %
- Desgaste normal — 12 %
- Abolladuras y rayones leves — 12 %
LS años
Vendido
1991 Lexus LS 400
JT8UF11E8M0058426 Copart 37644789
85.037 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
- Gasolina
- Llaves
13 de jun. de 2019
West Palm Beach, FL, U...
Vendido
1991 Lexus LS 400
JT8UF11E0M0078850 Copart 35935679
258.738 mi · Mecánico
- Gasolina
- Llaves
11 de jun. de 2019
San Jose, CA, USA
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Preguntas frecuentes
51 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 11 de jun. de 2019 a 14 de ago. de 2026.
En 45 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 425 US$ y el promedio es 561 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 37 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 14 registros es 156.088 mi.
Cada lote de Lexus LS de 1991 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.