Cararam archiva 727 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2019 Lexus IS. Con base en 681 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 7.300 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 560 lecturas reales es 69.161 mi. Los registros abarcan de 6 de sep. de 2019 a 2 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Lexus IS de 2019. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Lexus IS de 2019.
681 registros
681 registros
560 registros
JTHC81D21K5036727 Copart 50545402
37.843 mi · Parte delantera · Título de salvamento
JTHBA1D22K5084866 IAAI 34322838
33.858 mi · Parte delantera · Título de salvamento
JTHBA1D21K5086527 IAAI 33072219
34.514 mi · Parte delantera · Título de salvamento
JTHBA1D20K5084252 IAAI 33045326
999.999 mi · Incendio · No reparable
JTHC81D27K5038210 IAAI 32988339
26.495 mi · Daño generalizado
JTHBA1D29K5096237 Copart 38230632
27.227 mi · Parte delantera · Título de salvamento
JTHBZ1D27K5034618 Copart 58751460
11.569 mi · Parte delantera · Título de salvamento
JTHBA1D21K5093543 Copart 43562509
999.999 mi · Parte delantera · No reparable
JTHBA1D24K5089440 Copart 40170089
999.999 mi · Parte delantera · Título de salvamento
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →727 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 6 de sep. de 2019 a 2 de oct. de 2026.
En 681 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 7.300 US$ y el promedio es 7.422 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 49 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 560 registros es 69.161 mi.
Cada lote de Lexus IS de 2019 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.