Cararam archiva 154 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1998 Lexus GS. Con base en 143 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 325 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 75 lecturas reales es 202.376 mi. Los registros abarcan de 26 de jun. de 2019 a 29 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Lexus GS de 1998. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Lexus GS de 1998.
143 registros
143 registros
75 registros
JT8BH68X1W0006726 Copart 59582324
999.999 mi · Lateral
JT8BD68S7W0018749 Copart 63708624
109.685 mi · Parte delantera · Título de salvamento
JT8BD68S7W0011977 Copart 58848264
106.766 mi · Mecánico · Título de salvamento
JT8BD68S8W0028061 Copart 54727454
255.561 mi · Parte delantera · Título de salvamento
JT8BD68S1W0039841 Copart 55076524
215.651 mi · Parte delantera · Título de salvamento
JT8BD68S7W0041898 IAAI 38574561
406.262 mi · Parte delantera · Título de salvamento
JT8BH68X0W0009827 IAAI 37994654
255.056 mi · Lateral · Título de salvamento
JT8BD68S3W0003648 Copart 53850723
210.761 mi · Daño generalizado
JT8BD68S1W0028449 IAAI 36053201
999.999 mi · Parte delantera · Título de salvamento
JT8BH68X3W0008011 Copart 39225819
156.615 mi · Parte trasera · Título de salvamento
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →154 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 26 de jun. de 2019 a 29 de sep. de 2026.
En 143 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 325 US$ y el promedio es 518 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 45 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 75 registros es 202.376 mi.
Cada lote de Lexus GS de 1998 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.