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Lexus ES de 2019

Cararam archiva 2.046 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2019 Lexus ES. Con base en 1.948 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 13.600 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 1.636 lecturas reales es 70.411 mi. Los registros abarcan de 30 de sep. de 2019 a 3 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Lexus ES de 2019. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Lexus ES de 2019.

Datos de subasta

2.046
Lotes archivados
1.948
Ofertas finales registradas
13.600 US$
Oferta final mediana

1.948 registros

13.374 US$
Oferta final promedio

1.948 registros

10.700 US$ – 16.100 US$
Rango habitual de ofertas
0 US$ / 33.250 US$
Oferta mínima / máxima
70.411 mi
Odómetro mediano

1.636 registros

94%
Lotes con llaves
73% / 27%
Copart / IAAI
30 de sep. de 2019 – 3 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 47 %
  • Parte trasera — 22 %
  • Lateral — 13 %

ES años

Lexus modelos

2019 Lexus ES 350
15.500 US$
Vendido

2019 Lexus ES 350

58ABZ1B14KU023923 Copart 72595205

58.025 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
1 de abr. de 2026 Mebane, NC, USA
2019 Lexus ES 350
6.600 US$
Vendido

2019 Lexus ES 350

JTHBZ1B19K2003852 Copart 77743335

70.952 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
30 de mar. de 2026 Sun Valley, CA, USA

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

2.046 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 30 de sep. de 2019 a 3 de oct. de 2026.

En 1.948 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 13.600 US$ y el promedio es 13.374 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 47 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 1.636 registros es 70.411 mi.

Cada lote de Lexus ES de 2019 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.