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Jeep Compass de 2024

Cararam archiva 2.996 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2024 Jeep Compass. Con base en 2.741 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 6.000 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 2.591 lecturas reales es 22.671 mi. Los registros abarcan de 21 de jun. de 2024 a 6 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Jeep Compass de 2024. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Jeep Compass de 2024.

Datos de subasta

2.996
Lotes archivados
2.741
Ofertas finales registradas
6.000 US$
Oferta final mediana

2.741 registros

6.754 US$
Oferta final promedio

2.741 registros

3.800 US$ – 9.200 US$
Rango habitual de ofertas
50 US$ / 22.200 US$
Oferta mínima / máxima
22.671 mi
Odómetro mediano

2.591 registros

90%
Lotes con llaves
63% / 37%
Copart / IAAI
21 de jun. de 2024 – 6 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 55 %
  • Lateral — 13 %
  • Parte trasera — 9 %

Compass años

Jeep modelos

2024 Jeep Compass Limited
A aprobación

2024 Jeep Compass Limited

3C4NJDCN1RT144495 Copart 86274175

11.837 mi · Agua/inundación · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
29 de ene. de 2026 Newburgh, NY, USA

Revisa cualquier 2024 Jeep Compass antes de comprar

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

2.996 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 21 de jun. de 2024 a 6 de oct. de 2026.

En 2.741 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 6.000 US$ y el promedio es 6.754 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 55 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 2.591 registros es 22.671 mi.

Cada lote de Jeep Compass de 2024 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.