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Jeep Compass de 2010

Cararam archiva 415 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2010 Jeep Compass. Con base en 385 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 375 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 215 lecturas reales es 157.834 mi. Los registros abarcan de 31 de may. de 2019 a 30 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Jeep Compass de 2010. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Jeep Compass de 2010.

Datos de subasta

415
Lotes archivados
385
Ofertas finales registradas
375 US$
Oferta final mediana

385 registros

469 US$
Oferta final promedio

385 registros

275 US$ – 575 US$
Rango habitual de ofertas
25 US$ / 2.550 US$
Oferta mínima / máxima
157.834 mi
Odómetro mediano

215 registros

94%
Lotes con llaves
61% / 39%
Copart / IAAI
31 de may. de 2019 – 30 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 52 %
  • Lateral — 14 %
  • Parte trasera — 11 %

Compass años

Jeep modelos

2010 Jeep Compass Sport
275 US$
Vendido

2010 Jeep Compass Sport

1J4NT4FB6AD531687 Copart 56139326

184.636 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
16 de jul. de 2026 Montgomery, AL, USA

Revisa cualquier 2010 Jeep Compass antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

415 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 31 de may. de 2019 a 30 de sep. de 2026.

En 385 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 375 US$ y el promedio es 469 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 52 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 215 registros es 157.834 mi.

Cada lote de Jeep Compass de 2010 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.