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Jaguar XK de 2013

Cararam archiva 25 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2013 Jaguar XK. Con base en 21 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 4.500 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 14 lecturas reales es 68.249 mi. Los registros abarcan de 24 de sep. de 2024 a 22 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Jaguar XK de 2013. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Jaguar XK de 2013.

Datos de subasta

25
Lotes archivados
21
Ofertas finales registradas
4.500 US$
Oferta final mediana

21 registros

4.200 US$
Oferta final promedio

21 registros

3.000 US$ – 5.100 US$
Rango habitual de ofertas
1.050 US$ / 10.200 US$
Oferta mínima / máxima
68.249 mi
Odómetro mediano

14 registros

84%
Lotes con llaves
76% / 24%
Copart / IAAI
24 de sep. de 2024 – 22 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 36 %
  • Lateral — 20 %
  • Parte trasera — 12 %

XK años

Jaguar modelos

2013 Jaguar XK
2.700 US$
Vendido

2013 Jaguar XK

SAJWA4FB2DLB50515 Copart 66511554

147.876 mi · Parte trasera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
24 de sep. de 2024 Glassboro East, NJ, US...

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Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

25 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 24 de sep. de 2024 a 22 de sep. de 2026.

En 21 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 4.500 US$ y el promedio es 4.200 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 36 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 14 registros es 68.249 mi.

Cada lote de Jaguar XK de 2013 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.