Saltar al contenido

Jaguar XF de 2015

Cararam archiva 468 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2015 Jaguar XF. Con base en 431 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 1.750 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 267 lecturas reales es 93.503 mi. Los registros abarcan de 16 de ago. de 2019 a 1 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Jaguar XF de 2015. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Jaguar XF de 2015.

Datos de subasta

468
Lotes archivados
431
Ofertas finales registradas
1.750 US$
Oferta final mediana

431 registros

2.025 US$
Oferta final promedio

431 registros

950 US$ – 2.650 US$
Rango habitual de ofertas
20 US$ / 8.100 US$
Oferta mínima / máxima
93.503 mi
Odómetro mediano

267 registros

90%
Lotes con llaves
72% / 28%
Copart / IAAI
16 de ago. de 2019 – 1 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 36 %
  • Parte trasera — 14 %
  • Lateral — 9 %

XF años

Jaguar modelos

2015 Jaguar XF
3.550 CAD
Vendido

2015 Jaguar XF

SAJXJ0FF1F8U69326 Copart 63748906

0 km · Parte delantera · Título limpio

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
20 de ago. de 2026 Cookstown, ON, CAN

Revisa cualquier 2015 Jaguar XF antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

468 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 16 de ago. de 2019 a 1 de oct. de 2026.

En 431 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 1.750 US$ y el promedio es 2.025 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 36 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 267 registros es 93.503 mi.

Cada lote de Jaguar XF de 2015 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.