Saltar al contenido

Jaguar XE de 2018

Cararam archiva 434 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2018 Jaguar XE. Con base en 387 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 2.450 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 319 lecturas reales es 79.115 mi. Los registros abarcan de 2 de jul. de 2019 a 1 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Jaguar XE de 2018. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Jaguar XE de 2018.

Datos de subasta

434
Lotes archivados
387
Ofertas finales registradas
2.450 US$
Oferta final mediana

387 registros

2.779 US$
Oferta final promedio

387 registros

1.600 US$ – 3.650 US$
Rango habitual de ofertas
150 US$ / 11.600 US$
Oferta mínima / máxima
79.115 mi
Odómetro mediano

319 registros

91%
Lotes con llaves
73% / 27%
Copart / IAAI
2 de jul. de 2019 – 1 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 49 %
  • Parte trasera — 14 %
  • Lateral — 10 %

XE años

Jaguar modelos

5.900 US$
Vendido

2018 Jaguar XE

SAJAD4EV5JCP20867 Copart 34598089

999.999 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • RWD
2 de jul. de 2019 Birmingham, AL, USA

Revisa cualquier 2018 Jaguar XE antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

434 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 2 de jul. de 2019 a 1 de oct. de 2026.

En 387 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 2.450 US$ y el promedio es 2.779 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 49 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 319 registros es 79.115 mi.

Cada lote de Jaguar XE de 2018 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.