Cararam archiva 81 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2006 Jaguar X-Type. Con base en 77 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 325 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 37 lecturas reales es 117.710 mi. Los registros abarcan de 19 de jun. de 2019 a 23 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Jaguar X-Type de 2006. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Jaguar X-Type de 2006.
77 registros
77 registros
37 registros
SAJWA51AX6WE84104 Copart 77741794
131.237 mi · Lateral · Título de salvamento
SAJWA51A06WE77355 Copart 71948794
109.294 mi · Parte delantera · Título de salvamento
SAJWA51A86WE85431 Copart 66524924
84.058 mi · Parte delantera · Título de salvamento
SAJWA51A46WE85443 Copart 63568504
94.762 mi · Desgaste normal · Título limpio
SAJWA51A06WJ02031 Copart 61339092
32.190 mi · Parte delantera
SAJWA51A96WJ00794 Copart 61892972
86.633 mi · Daño generalizado · Título limpio
SAJWA51A16WE99591 IAAI 25354379
999.999 mi · Parte delantera · Título de salvamento
SAJWA54A96WE93596 Copart 29235019
89.938 mi · Parte delantera · Título de salvamento
SAJWA51AX6WE69795 Copart 37097709
48.338 mi · Parte delantera · Título de salvamento
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →81 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 19 de jun. de 2019 a 23 de sep. de 2026.
En 77 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 325 US$ y el promedio es 391 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 52 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 37 registros es 117.710 mi.
Cada lote de Jaguar X-Type de 2006 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.