Cararam archiva 128 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2003 Jaguar X-Type. Con base en 118 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 325 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 67 lecturas reales es 122.643 mi. Los registros abarcan de 21 de jun. de 2019 a 22 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Jaguar X-Type de 2003. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Jaguar X-Type de 2003.
118 registros
118 registros
67 registros
SAJEA51D93XD18538 Copart 75347074
0 mi · Agua/inundación · Título de salvamento
SAJEA51D33XD18129 Copart 70700794
101.941 mi · Mecánico · Título limpio
SAJEA51D63XD43901 Copart 67848024
128.651 mi · Parte trasera · Título de salvamento
SAJEA51D33XD52846 Copart 46694284
999.999 mi · Parte trasera · Título de salvamento
SAJEA51D73XD50839 Copart 61821304
107.512 mi · Parte delantera
SAJEA51D33XC89313 IAAI 33751809
182.916 mi · Parte delantera
SAJEA51C93WC96862 Copart 34074621
192.590 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
SAJEA51C73WD34427 Copart 33552080
173.811 mi · Parte delantera · Título de salvamento
SAJEA51C83WC89658 Copart 39875709
204.079 mi · Bajos
SAJEA51D53XD30332 Copart 34110609
94.672 mi · Lateral · Título de salvamento
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →128 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 21 de jun. de 2019 a 22 de sep. de 2026.
En 118 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 325 US$ y el promedio es 406 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 42 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 67 registros es 122.643 mi.
Cada lote de Jaguar X-Type de 2003 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.