2025 Jaguar F-Pace R-Dynamic S
SADCT2EX2SA743816 Copart 44047595
484 mi · Daño generalizado · Título de salvamento
- Gasolina
- Automática
- AWD
- Llaves
Cararam archiva 56 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2025 Jaguar F-Pace. Con base en 51 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 18.100 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 53 lecturas reales es 7.692 mi. Los registros abarcan de 26 de sep. de 2024 a 28 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Jaguar F-Pace de 2025. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Jaguar F-Pace de 2025.
51 registros
51 registros
53 registros
SADCT2EX2SA743816 Copart 44047595
484 mi · Daño generalizado · Título de salvamento
SADCT2FU4SA748861 Copart 87000834
9.494 km · Daño generalizado · Título limpio
SADCT2EX4SA747026 Copart 87930365
8.466 mi · Parte delantera · Título de salvamento
SADCT2EX3SA743422 Copart 44893275
7.042 mi · Parte delantera · Título de salvamento
SADCT2EX0SA742664 IAAI 41516049
23.500 mi · Daño generalizado
SADCT2EX3SA743422 Copart 81223294
7.042 mi · Parte delantera · Título de salvamento
SADCT2EX4SA743526 Copart 77448384
1.017 mi · Vuelco · Título de salvamento
SADCZ2FE2SA745092 Copart 62740584
0 mi · Vuelco · Título de salvamento
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →56 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 26 de sep. de 2024 a 28 de sep. de 2026.
En 51 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 18.100 US$ y el promedio es 18.614 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 64 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 53 registros es 7.692 mi.
Cada lote de Jaguar F-Pace de 2025 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.