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Jaguar F-Pace de 2017

Cararam archiva 1.681 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2017 Jaguar F-Pace. Con base en 1.539 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 4.400 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 1.372 lecturas reales es 97.734 mi. Los registros abarcan de 29 de jul. de 2020 a 1 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Jaguar F-Pace de 2017. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Jaguar F-Pace de 2017.

Datos de subasta

1.681
Lotes archivados
1.539
Ofertas finales registradas
4.400 US$
Oferta final mediana

1.539 registros

4.659 US$
Oferta final promedio

1.539 registros

3.250 US$ – 5.800 US$
Rango habitual de ofertas
10 US$ / 17.500 US$
Oferta mínima / máxima
97.734 mi
Odómetro mediano

1.372 registros

93%
Lotes con llaves
77% / 23%
Copart / IAAI
29 de jul. de 2020 – 1 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 38 %
  • Mecánico — 15 %
  • Lateral — 9 %

F-Pace años

Jaguar modelos

2017 Jaguar F-Pace S
3.750 US$
Vendido

2017 Jaguar F-Pace S

SADCM2BV2HA889318 Copart 64601346

93.871 mi · Agua/inundación · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
9 de sep. de 2026 Nashville, TN, USA

Revisa cualquier 2017 Jaguar F-Pace antes de comprar

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

1.681 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 29 de jul. de 2020 a 1 de oct. de 2026.

En 1.539 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 4.400 US$ y el promedio es 4.659 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 38 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 1.372 registros es 97.734 mi.

Cada lote de Jaguar F-Pace de 2017 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.