Cararam archiva 33 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2022 Jaguar E-Pace. Con base en 32 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 8.950 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 29 lecturas reales es 37.534 mi. Los registros abarcan de 3 de abr. de 2024 a 23 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Jaguar E-Pace de 2022. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Jaguar E-Pace de 2022.
32 registros
32 registros
29 registros
SADFP2FX1N1031091 Copart 45391735
33.217 mi · Parte delantera · Título de salvamento
SADFP2FX8N1029726 Copart 49704155
64.684 mi · Lateral · Título de salvamento
SADFP2FX3N1031142 IAAI 41218650
83.735 mi · Parte delantera
SADFP2FXXN1029565 Copart 87113354
37.828 mi · Mecánico · Título limpio
SADFP2FX2N1029611 Copart 81413394
54.438 mi · Daño generalizado · No reparable
SADF12GX2N1030273 Copart 81340564
13.015 mi · Parte trasera · Título de salvamento
SADFP2FX4N1030498 Copart 61425734
17.521 mi · Agua/inundación · Título de salvamento
SADFP2FXXN1029856 Copart 53715774
9.331 mi · Parte delantera · Título de salvamento
SADFK2FX5N1028354 IAAI 38501236
24.830 mi · Daño generalizado · Título de salvamento
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →33 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 3 de abr. de 2024 a 23 de sep. de 2026.
En 32 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 8.950 US$ y el promedio es 8.792 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 70 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 29 registros es 37.534 mi.
Cada lote de Jaguar E-Pace de 2022 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.