2012 Infiniti M
JN1BY1APXCM335883 Copart 48653899
77.914 mi · Parte delantera · Título de salvamento
- Gasolina
- Llaves
Cararam archiva 800 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2012 Infiniti M. Con base en 752 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 850 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 548 lecturas reales es 157.957 mi. Los registros abarcan de 2 de jul. de 2019 a 7 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Infiniti M de 2012. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Infiniti M de 2012.
752 registros
752 registros
548 registros
JN1BY1APXCM335883 Copart 48653899
77.914 mi · Parte delantera · Título de salvamento
JN1BY1AP8CM332898 Copart 39980759
126.047 mi · Parte delantera · Título de salvamento
JN1BY1AP7CM331886 Copart 42523779
95.444 mi · Parte delantera · Título de salvamento
JN1BY1AP6CM334343 Copart 39185159
156.047 mi · Parte delantera · Título de salvamento
JN1BY1AR6CM393703 Copart 40198339
177.891 mi · Lateral · Título de salvamento
JN1EY1AP2CM910961 Copart 26853209
53.959 mi · Parte delantera · Título de salvamento
JN1BY1APXCM334734 Copart 34721679
51.224 mi · Parte delantera · Título de salvamento
JN1BY1AR0CM396094 IAAI 46216230
250.878 mi · Desgaste normal
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →800 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 2 de jul. de 2019 a 7 de oct. de 2026.
En 752 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 850 US$ y el promedio es 1.099 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 49 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 548 registros es 157.957 mi.
Cada lote de Infiniti M de 2012 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.