Cararam archiva 11 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1993 Infiniti J30. Con base en 10 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 250 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es desgaste normal. El odómetro mediano en 5 lecturas reales es 122.463 mi. Los registros abarcan de 22 de jul. de 2024 a 6 de jul. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Infiniti J30 de 1993. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Infiniti J30 de 1993.
10 registros
10 registros
5 registros
JNKAY21D6PM010026 Copart 59007556
139.491 mi · Parte trasera · Título de salvamento
JNKAY21D9PM031517 IAAI 44452857
156.250 mi · Desgaste normal
JNKAY21D2PM025977 IAAI 43504630
165.493 mi · Desgaste normal
JNKAY21D0PM012919 IAAI 43186031
218.379 mi · Parte delantera
JNKAY21D2PM025039 IAAI 43251604
104.826 mi · Desgaste normal
JNKAY21D6PM008485 IAAI 43238994
178.026 mi · Daño generalizado
JNKAY21D6PM019311 IAAI 43036020
99.343 mi · Riesgo biológico/químico
JNKAY21DXPM014239 IAAI 42685194
189.471 mi · Desgaste normal
JNKAY21D3PM007553 Copart 62167795
122.463 mi · Daño generalizado · Título de salvamento
JNKAY21D7PM011623 IAAI 42335368
80.836 mi · Desgaste normal
JNKAY21D4PM020960 Copart 61054554
120.894 mi · Parte delantera · Título de salvamento
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →11 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 22 de jul. de 2024 a 6 de jul. de 2026.
En 10 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 250 US$ y el promedio es 408 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es desgaste normal, con 45 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 5 registros es 122.463 mi.
Cada lote de Infiniti J30 de 1993 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.