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Infiniti EX de 2011

Cararam archiva 305 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2011 Infiniti EX. Con base en 285 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 700 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 233 lecturas reales es 149.303 mi. Los registros abarcan de 27 de dic. de 2021 a 28 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Infiniti EX de 2011. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Infiniti EX de 2011.

Datos de subasta

305
Lotes archivados
285
Ofertas finales registradas
700 US$
Oferta final mediana

285 registros

881 US$
Oferta final promedio

285 registros

400 US$ – 1.200 US$
Rango habitual de ofertas
0 US$ / 3.800 US$
Oferta mínima / máxima
149.303 mi
Odómetro mediano

233 registros

95%
Lotes con llaves
62% / 38%
Copart / IAAI
27 de dic. de 2021 – 28 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 48 %
  • Parte trasera — 14 %
  • Lateral — 14 %

EX años

Infiniti modelos

2011 Infiniti EX Journey
Vendido

2011 Infiniti EX Journey

JN1AJ0HP5BM801542 IAAI 45546679

234.638 mi · Desgaste normal

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
28 de jul. de 2026 Millington, TN, USA

Revisa cualquier 2011 Infiniti EX antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

305 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 27 de dic. de 2021 a 28 de sep. de 2026.

En 285 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 700 US$ y el promedio es 881 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 48 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 233 registros es 149.303 mi.

Cada lote de Infiniti EX de 2011 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.