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Hyundai Kona de 2024

Cararam archiva 2.922 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2024 Hyundai Kona. Con base en 2.715 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 7.550 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 2.674 lecturas reales es 19.634 mi. Los registros abarcan de 30 de may. de 2024 a 2 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Hyundai Kona de 2024. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Hyundai Kona de 2024.

Datos de subasta

2.922
Lotes archivados
2.715
Ofertas finales registradas
7.550 US$
Oferta final mediana

2.715 registros

7.545 US$
Oferta final promedio

2.715 registros

5.900 US$ – 9.000 US$
Rango habitual de ofertas
0 US$ / 22.500 US$
Oferta mínima / máxima
19.634 mi
Odómetro mediano

2.674 registros

93%
Lotes con llaves
65% / 35%
Copart / IAAI
30 de may. de 2024 – 2 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 55 %
  • Parte trasera — 18 %
  • Lateral — 12 %

Kona años

Hyundai modelos

2024 Hyundai Kona SE
4.500 US$
Vendido

2024 Hyundai Kona SE

KM8HA3AB6RU069195 Copart 58974196

56.420 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
28 de sep. de 2026 Baltimore, MD, USA

Revisa cualquier 2024 Hyundai Kona antes de comprar

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

2.922 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 30 de may. de 2024 a 2 de oct. de 2026.

En 2.715 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 7.550 US$ y el promedio es 7.545 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 55 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 2.674 registros es 19.634 mi.

Cada lote de Hyundai Kona de 2024 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.