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Hyundai Accent de 2012

Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Hyundai Accent de 2012. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Hyundai Accent de 2012.

2.278
Lotes archivados
665 US$
Puja final media
575 US$
Puja mediana
96%
Con llaves

Daño más frecuente: Parte delantera, Parte trasera, Lateral.

Accent años

Hyundai modelos

2012 Hyundai Accent SE
Vendido 700 US$

2012 Hyundai Accent SE

KMHCU5AEXCU020788 Copart 43205935

51.924 mi · Parte trasera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
4 de mar. de 2025 Philadelphia, PA, USA
2012 Hyundai Accent GS
Vendido 725 US$

2012 Hyundai Accent GS

KMHCT5AE3CU015452 Copart 42696425

185.121 mi · Parte trasera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
28 de feb. de 2025 Somerville, NJ, USA
2012 Hyundai Accent SE
Vendido 625 US$

2012 Hyundai Accent SE

KMHCU5AEXCU019074 Copart 43765145

123.407 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
27 de feb. de 2025 Las Vegas, NV, USA
2012 Hyundai Accent GLS
Vendido

2012 Hyundai Accent GLS

KMHCT4AE5CU051749 Copart 86573794

54.616 km · Parte delantera · No reparable

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
27 de feb. de 2025 Halifax, NS, CAN
2012 Hyundai Accent GLS
Vendido 475 US$

2012 Hyundai Accent GLS

KMHCT4AE8CU080095 Copart 45414615

74.574 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
26 de feb. de 2025 Miami South, FL, USA

Revisa cualquier 2012 Hyundai Accent antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Preguntas frecuentes

Cada lote de Hyundai Accent de 2012 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.