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Hyundai Accent de 2012

Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Hyundai Accent de 2012. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Hyundai Accent de 2012.

2.273
Lotes archivados
665 US$
Puja final media
575 US$
Puja mediana
96%
Con llaves

Daño más frecuente: Parte delantera, Parte trasera, Lateral.

Accent años

Hyundai modelos

2012 Hyundai Accent SE
Vendido 325 US$

2012 Hyundai Accent SE

KMHCU5AE0CU053394 Copart 57635705

193.724 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
24 de jun. de 2025 St. Louis, MO, USA
2012 Hyundai Accent GLS
Vendido 1.100 US$

2012 Hyundai Accent GLS

KMHCU4AE8CU268662 Copart 61492015

132.364 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
23 de jun. de 2025 Phoenix North, AZ, USA
2012 Hyundai Accent GLS
Vendido 425 US$

2012 Hyundai Accent GLS

KMHCT4AEXCU201094 Copart 46654675

231.726 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
20 de jun. de 2025 Somerville, NJ, USA
2012 Hyundai Accent GLS
Vendido 525 US$

2012 Hyundai Accent GLS

KMHCT4AE3CU075130 Copart 48782675

135.056 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
19 de jun. de 2025 Kansas City, KS, USA
2012 Hyundai Accent GS
Vendido

2012 Hyundai Accent GS

KMHCT5AE1CU046084 IAAI 42473031

165.182 mi · Daño generalizado

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
17 de jun. de 2025 Dale, TX, USA

Revisa cualquier 2012 Hyundai Accent antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Preguntas frecuentes

Cada lote de Hyundai Accent de 2012 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.