1995 Honda Prelude
JHMBB2253SC003210 IAAI 45797738
130.609 mi · Desgaste normal
- Gasolina
- Automática
- FWD
- Llaves
Cararam archiva 10 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1995 Honda Prelude. Con base en 9 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 525 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 5 lecturas reales es 232.588 mi. Los registros abarcan de 7 de may. de 2025 a 21 de ago. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Honda Prelude de 1995. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Honda Prelude de 1995.
9 registros
9 registros
5 registros
JHMBB2253SC003210 IAAI 45797738
130.609 mi · Desgaste normal
JHMBB2259SC006953 IAAI 44991802
1 mi · Parte trasera
JHMBB2250SC004413 Copart 50505846
172.022 mi · Parte delantera · Título limpio
JHMBB2273SC006531 Copart 93100645
288.779 mi · Parte delantera · Título de salvamento
JHMBB2257SC008782 IAAI 43760507
128.706 mi · Parte delantera
JHMBB1172SC001820 Copart 71392515
182.694 mi · Parte delantera · No reparable
JHMBB2159SC007991 IAAI 41849656
219.568 mi · Parte delantera
JHMBB2250SC008462 IAAI 42320320
260.580 mi · Lateral
JHMBB2157SC003003 IAAI 42417487
232.588 mi · Lateral
JHMBB2150SC008866 Copart 45727445
185.951 mi · Daño generalizado · Título de salvamento
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →10 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 7 de may. de 2025 a 21 de ago. de 2026.
En 9 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 525 US$ y el promedio es 497 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 50 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 5 registros es 232.588 mi.
Cada lote de Honda Prelude de 1995 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.