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Honda Passport de 2002

Cararam archiva 10 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2002 Honda Passport. Con base en 10 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 388 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es desgaste normal. El odómetro mediano en 7 lecturas reales es 139.610 mi. Los registros abarcan de 29 de oct. de 2024 a 16 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Honda Passport de 2002. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Honda Passport de 2002.

Datos de subasta

10
Lotes archivados
10
Ofertas finales registradas
388 US$
Oferta final mediana

10 registros

445 US$
Oferta final promedio

10 registros

238 US$ – 650 US$
Rango habitual de ofertas
150 US$ / 825 US$
Oferta mínima / máxima
139.610 mi
Odómetro mediano

7 registros

90%
Lotes con llaves
40% / 60%
Copart / IAAI
29 de oct. de 2024 – 16 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Desgaste normal — 30 %
  • Parte delantera — 20 %
  • Lateral — 20 %

Passport años

Honda modelos

2002 Honda Passport LX
325 US$
Vendido

2002 Honda Passport LX

4S6CK58W424405807 Copart 46143975

269.629 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
22 de abr. de 2025 Tifton, GA, USA

Revisa cualquier 2002 Honda Passport antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

10 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 29 de oct. de 2024 a 16 de sep. de 2026.

En 10 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 388 US$ y el promedio es 445 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es desgaste normal, con 30 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 7 registros es 139.610 mi.

Cada lote de Honda Passport de 2002 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.