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Honda Element de 2005

Cararam archiva 1.065 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2005 Honda Element. Con base en 1.023 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 525 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 492 lecturas reales es 202.819 mi. Los registros abarcan de 10 de jun. de 2019 a 2 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Honda Element de 2005. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Honda Element de 2005.

Datos de subasta

1.065
Lotes archivados
1.023
Ofertas finales registradas
525 US$
Oferta final mediana

1.023 registros

750 US$
Oferta final promedio

1.023 registros

350 US$ – 925 US$
Rango habitual de ofertas
25 US$ / 5.800 US$
Oferta mínima / máxima
202.819 mi
Odómetro mediano

492 registros

96%
Lotes con llaves
59% / 41%
Copart / IAAI
10 de jun. de 2019 – 2 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 44 %
  • Parte trasera — 14 %
  • Lateral — 12 %

Element años

Honda modelos

2005 Honda Element EX
250 US$
Vendido

2005 Honda Element EX

5J6YH28695L004158 Copart 55357776

200.837 mi · Lateral · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
22 de jun. de 2026 North Seattle, WA, USA

Revisa cualquier 2005 Honda Element antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

1.065 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 10 de jun. de 2019 a 2 de oct. de 2026.

En 1.023 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 525 US$ y el promedio es 750 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 44 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 492 registros es 202.819 mi.

Cada lote de Honda Element de 2005 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.